{"id":712,"date":"2019-08-12T20:32:39","date_gmt":"2019-08-12T20:32:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.politikfrance.fr\/?page_id=712"},"modified":"2019-08-15T06:35:37","modified_gmt":"2019-08-15T06:35:37","slug":"le-tourisme","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.politikfrance.fr\/index.php\/accueil-2\/reunion\/le-tourisme\/","title":{"rendered":"LE TOURISME"},"content":{"rendered":"<h1 style=\"text-align: center;\">LE DEVELOPPEMENT TOURISTIQUE A LA REUNION (modification en cours &#8211; aout 2019)<\/h1>\n<h2>INTRODUCTION:<\/h2>\n<p>La R\u00e9union n&rsquo;est pas \u00e0 proprement parl\u00e9 une \u00eele touristique, au sens du marketing de la profession. Pour une \u00eele tropicale, le km de plage au sable blanc et fin est limit\u00e9, sans compt\u00e9 que les bords de cocotiers n&rsquo;y sont pas. Les c\u00f4tes sont accident\u00e9s. Pour ne rien arrang\u00e9, depuis une d\u00e9cennies, les requins sont devenus pr\u00e9occupant pour les activit\u00e9s nautiques. Du point de vue climat, les temp\u00e9ratures dans les hauteurs de l&rsquo;\u00eele peuvent \u00eatre tr\u00e8s fra\u00eeches (pas loin du z\u00e9ro degr\u00e9).<\/p>\n<p>Les acc\u00e8s aux lieux remarquables sont souvent difficiles.<\/p>\n<p>En voiture d&rsquo;une part, il est n\u00e9cessaire, pour acc\u00e9der aux lieux remarquables tels que les points de vue, d&#8217;emprunter des routes sinueuses et jug\u00e9es longues (Cilaos, village le plus haut de France, est \u00e0 1h de Saint Louis, la ville c\u00f4ti\u00e8re, en empruntant l&rsquo;unique route \u00e0 400 virages) . D&rsquo;autres part, pour passer d&rsquo;un lieu \u00e0 l&rsquo;autre, il est n\u00e9cessaire de redescendre sur la c\u00f4te pour remonter.<\/p>\n<p>A pieds, d&rsquo;autres part; La R\u00e9union regorge de sentiers de randonn\u00e9e, dans les 4 coins de l&rsquo;\u00cele, en hauteur comme sur les littoraux. Mais l&rsquo;\u00eele \u00e9tant tr\u00e8s pentus (point culminant \u00e0 3069 m d&rsquo;altitudes pour un rayons maximum de 30 km \u00e0 peine), ses points de vue int\u00e9rieurs se m\u00e9ritent \u00e0 la force des mollets, ou de son porte feuille (h\u00e9licopt\u00e8res, parapentes).<\/p>\n<p>Pour autant, pour ceux qui en font l&rsquo;effort, l&rsquo;\u00eele dispose de nombreux atouts originaux uniques au monde. Des esp\u00e8ces v\u00e9g\u00e9tales indig\u00e8nes des Mascareignes, voir end\u00e9mique de la R\u00e9union. Des paysages vari\u00e9s, \u00e0 coup\u00e9 le souffle, qui lui ont valu d&rsquo;\u00eatre inscrit aux patrimoines mondiales de l&rsquo;UNESCO. Des sites d&rsquo;altitudes qui ont \u00e9t\u00e9 distingu\u00e9 par une inscription en tant que Parc National. Un volcan parmi les plus actif et surtout accessible de la plan\u00e8te.<\/p>\n<p>Un Oc\u00e9an peupl\u00e9 d&rsquo;esp\u00e8ces marines de toutes sortes. Dont les baleines, les tortues, les dauphins les requins.<\/p>\n<h3>L&rsquo;Economie du tourisme :<\/h3>\n<p>Gardons bien en t\u00eate une donn\u00e9e : Le tourisme de masse est grandement polluante !!! En raison des transports utilisant de l&rsquo;\u00e9nergie fossile, avions et\u00a0 bateaux principalement.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9conomie du tourisme profite a plusieurs acteurs :<\/p>\n<p>1 \/ en premier lieu les acteurs du transport. Tout voyage passe par l&rsquo;achat du billet d&rsquo;avion ou de bateau, qui g\u00e9n\u00e9ralement est on\u00e9reux et constitue 50 % du budget. Ici, les b\u00e9n\u00e9fices g\u00e9n\u00e9r\u00e9s sont capitalis\u00e9s par les soci\u00e9t\u00e9s de transport et leurs actionnaires et ne ruissellent pas sur les populations.<\/p>\n<p>2 \/ En deuxi\u00e8me lieu les chaines d&rsquo;h\u00e9bergement, tels que les h\u00f4tels. Quoiqu&rsquo;on en dise et en pensent, ils constituent plus de 45 % des h\u00e9bergements. Nous sommes toujours dans la capitalisation des b\u00e9n\u00e9fices, avec cette fois une \u00e9chelle locale plus prononc\u00e9, ce qui permet une partie de ruissellement sur les acteurs locaux. Qui deviennent pour les propri\u00e9taires locaux, ceux qui captent ces flux financiers touristiques.<\/p>\n<p>3 \/ En troisi\u00e8me lieu, viennent les commerces de services et de biens locaux. Ceux l\u00e0, plus nombreux,\u00a0 se partagent les restes. A cette \u00e9chelle, l&rsquo;\u00e9conomie restant qui est de l&rsquo;ordre de 25 \u00e0 33 % ruissellement localement. L&rsquo;augmentation de fr\u00e9quentation d&rsquo;un lieu, automatiquement am\u00e8ne un afflux d&rsquo;argent que toute la zone touristique se partage.<\/p>\n<h2>Augmentons l&rsquo;effectifs des lieux touristiques :<\/h2>\n<h4>Les Activit\u00e9s d&rsquo;eaux :<\/h4>\n<p>Nous avons \u00e0 la R\u00e9union des atouts consid\u00e9rable non valoris\u00e9 :<\/p>\n<p>Les Piscines naturelles marines :<\/p>\n<p>Grand Anses<\/p>\n<p>Le Baril<\/p>\n<p>Manapany<\/p>\n<p>3 sites am\u00e9nag\u00e9s avec succ\u00e8s dans un milieu naturel pour accueillir du public :<\/p>\n<p>Avantages : les touristes locaux ou ext\u00e9rieurs peuvent profiter du cadre naturel plus ou moins\u00a0 sauvage des lieux, sans la dangerosit\u00e9. Ils ont le plaisir de nager avec les poissons (inoffensifs et color\u00e9s), dans des bassins brass\u00e9s par la mer, donc avec une eau marine perp\u00e9tuellement renouvel\u00e9e. Les profondeurs sont multiples et permettent \u00e0 tout types de nageurs d&rsquo;\u00e9voluer.<\/p>\n<p>Ces piscines naturelles, pour qui l&rsquo;ont d\u00e9j\u00e0 pratiqu\u00e9, sont exceptionnelles, et les personnes que nous sommes en gardent g\u00e9n\u00e9ralement un plaisir et un souvenir imp\u00e9rissable.<\/p>\n<h4>Propositions :<\/h4>\n<p>Am\u00e9nageons d&rsquo;autres piscines naturels partout o\u00f9 cel\u00e0 est possible. Dans toutes les communes le permettant. Am\u00e9nageons des jardins marins, notre \u00eele le permet. et nous avons les comp\u00e9tences pour l&rsquo;am\u00e9nagement de ces jardins, m\u00eame en y int\u00e9grants des r\u00e9cifs coraliens, au vue des comp\u00e9tences des passionn\u00e9s de notre \u00eele.<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, les habituelles \u00e9tudes d&rsquo;impactes, et analyse des co\u00fbts financiers, assureront des \u00e9quipements performants \u00e0 tous niveaux, notamment s\u00e9curit\u00e9 des usagers, \u00e9cologique et financier. Mais le retour sur investissement pour ces zones baln\u00e9aires naturels ne devraient \u00eatre importante en prenant en compte dans la d\u00e9marche globale du secteur la participation des commer\u00e7ants et artisans \u00e0 la dynamique de la zone baln\u00e9aire nouvellement cr\u00e9e.<\/p>\n<p>Cela permettra aussi, de diminuer la pression sur les lieux de plages, notamment l&rsquo;\u00e9t\u00e9, et la pression sur les milieux naturels marins.<\/p>\n<h4>La nouvelle route du Littorale et ses possibilit\u00e9s touristiques :<\/h4>\n<h4>Le viaduc de Trois Bassins :<\/h4>\n<h4>Le Volcan et ses possibilit\u00e9s touristiques notamment lors des \u00e9ruptions :<\/h4>\n<p>En effet, hier, le mercredi 14 aout 2019, je me suis rendu \u00e0 Saint Philippe, admir\u00e9 les coul\u00e9 de lave sur les flans de la montagne.<\/p>\n<p>Constat : embouteillage, absence de parking et donc voiture gar\u00e9 de mani\u00e8re anarchique, ins\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e8tons, mauvaise signal\u00e9tique, mauvaise visibilit\u00e9, afflux non control\u00e9.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9v\u00e8nement est \u00e0 dur\u00e9e ind\u00e9termin\u00e9 et souvent court (inf\u00e9rieur \u00e0 une semaine), Aussi, cela\u00a0 provoque un afflux massif des personnes souhaitant visualiser ce volcan et l&rsquo;exp\u00e8rience ne le d\u00e9ment jamais, ils sont nombreux.<\/p>\n<p>Avant de d\u00e9velopper, un mot sur le Piton de la fournaise, qui n&rsquo;est pas dangereux sauf \u00e0 toucher la lave.<\/p>\n<p>Comment est ce possible, une telle anarchie et une telle perte de finance, sur un \u00e9v\u00e8nement r\u00e9ccurent (4\u00e8me fois cette ann\u00e9e) ?<\/p>\n<p>Alors qu&rsquo;un r\u00e9seau d&rsquo;affluence peut se g\u00e9rer avec des parking am\u00e9nag\u00e9 (La zone de Saint Philippe est justement tr\u00e8s peu dense et les possibilit\u00e9 de parking (champs agricole par exemple sont nombreux ou milieu naturel non prot\u00e9g\u00e9) avec navette de bus, tout simplement payant ou ouverture aux taxis. Parc de guide pays.<\/p>\n<p>Cela signifie am\u00e9nagement de zone pi\u00e9tone et possibilit\u00e9 de commerce et d&rsquo;artisants.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Formons les guides touristiques marins : Le parcours<\/p>\n<h4>Les Piscines naturelles d&rsquo;eaux douces :<\/h4>\n<p>Am\u00e9nageons les bassins dans les rivi\u00e8res.<\/p>\n<p>Dans la m\u00eame id\u00e9e, mais dans un autre milieu, nous avons \u00e9galement tout un r\u00e9seau de rivi\u00e8re et de Ravine qui peuvent \u00eatre utilis\u00e9 en plan d&rsquo;eau de loisir. Ils le sont d\u00e8j\u00e0 pour beaucoup, sans que cela ne soit int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 une d\u00e9marche touristique.<\/p>\n<p>La Rivi\u00e8re des Galets, accueillent r\u00e8guli\u00e8rement les we et m\u00eame en semaine, les promeneurs qui l&rsquo;\u00e9t\u00e9 prennent un bain dans les ravines.<\/p>\n<p>Dans la m\u00eame id\u00e9e que l&rsquo;am\u00e9nagement de bassins baln\u00e9aires, r\u00e9aliser des parcours amenant aux piscines naturels fl\u00e9ch\u00e9. Afin de canaliser les impacts sur le milieu et faire profiter aux usagers des plaisirs de la baignade en rivi\u00e8re. Surtout l&rsquo;\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>Cela permettra aussi de cadrer la s\u00e9curit\u00e9 des usagers et la protection de l&rsquo;environnement, en int\u00e9grant dans la d\u00e9marche les alertes crus, syst\u00e9matiquement, et un plan de gestion des d\u00e9chets et d&rsquo;entretien des sites et acc\u00e8s.<\/p>\n<p>Les co\u00fbts : les pistes de rivi\u00e8res existent d\u00e9j\u00e0, sentier et chemin carrossable dans certains cas. Les navettes de taxi 4&#215;4 aussi, pour les grandes rivi\u00e8res.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>PROPOSITIONS :<\/p>\n<p>Am\u00e9nager les routes<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LE DEVELOPPEMENT TOURISTIQUE A LA REUNION (modification en cours &#8211; aout 2019) INTRODUCTION: La R\u00e9union n&rsquo;est pas \u00e0 proprement parl\u00e9 une \u00eele touristique, au sens du marketing de la profession. 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